Campione italiano nella Supersport 300! Così si potrebbe riassumere il round di Imola del Campionato Italiano Velocità per Alfonso Coppola, che ha coronato oggi il sogno iridato nell’ultimo appuntamento della stagione 2024. Il pilota del team Box Pedercini Corse ha dominato la classe gestendo e sbaragliando la concorrenza per laurearsi campione italiano. Grande soddisfazione per la squadra, che ha disputato un solido weekend anche con il suo compagno di squadra Michele Nappi. 

Nelle prime libere, Coppola ha verificato le sue condizioni dopo le difficoltà del round del Mugello e, su una pista insidiosa e complicata come Imola, è rimasto cauto ma facendosi vedere dai rivali, con il quarto tempo complessivo. Più attardato Nappi, che non ha cercato il time attack andando a chiudere la prima giornata con il 13° crono. 

Le qualifiche si sono rivelate particolarmente difficili per entrambi i portacolori Box Pedercini Corse. Nel weekend in cui si giocava tutto, Coppola non è andato oltre la decima piazza (2’10.454), partendo così dalla quarta fila dello schieramento, complice anche una caduta che gli ha lasciato un dolore al fianco destro. In sesta fila invece si è posizionato Nappi, che ha siglato il 16° tempo fermando il crono sul 2’13.155. 

L’inizio di weekend difficile si è confermato tale in Gara 1, dove le condizioni fisiche non eccellenti hanno condizionato Coppola. Nonostante il fianco sinistro dolorante, il pilota del team Box Pedercini Corse è riuscito a stringere i denti e a portare al traguardo la sua Kawasaki, tagliando il traguardo in quarta posizione e rimandando la lotta al titolo alla domenica. Sabato complicato anche per Nappi, che ha ricevuto una penalità di 3 secondi per aver tagliato la curva e ha chiuso Gara 1 in 13esima posizione. Il pilota del team Box Pedercini Corse si è difeso nonostante le difficoltà è riuscito a trarre il massimo nonostante la sanzione. 

Domenica è stato il momento di gara 2. La prova non è stata semplice per Coppola, che doveva gestire senza dover strafare e ha giocato in difesa senza però dimenticare di sferrare gli attacchi nei momenti cruciali, così, ha tagliato il traguardo in quinta posizione, un piazzamento che gli ha assicurato il titolo italiano per soli 2 punti sul rivale in campionato. Ottima la gara di Michele Nappi, che si è riscattato dal sabato e, nonostante le difficoltà di questa domenica pomeriggio, ha conquistato una top 10 che gli ha consentito di chiudere la stagione 2024 con enorme soddisfazione.

Round Imola 

Qualifiche: 1) Rato (Kawasaki) – 2) Zannoni (Kawasaki) – 3) Cazzaniga (Yamaha) […] 10) Coppola (Kawasaki) – […] 16) Nappi (Kawasaki) 

Gara 1: 1) Cazzaniga (Yamaha) – 2) Rato (Kawasaki) – 3) Zannoni (Kawasaki) […] 6) Coppola (Kawasaki) […] 13) Nappi (Kawasaki)

Gara 2: 1) Cazzaniga (Yamaha) – 2) Rato (Kawasaki) – 3) Bollani (Yamaha) – 4) Zannoni (Kawasaki) 5) Coppola (Kawasaki) […] 10) Nappi (Kawasaki) 

Alfonso Coppola

“È stata una gara difficilissima, ma più per la condizione fisica che per altro. Ho dolore in tutta la parte sinistra e ho sofferto, ma non potevo mollare. Ho fatto tanti sacrifici per arrivare fino a qua, dovevo stringere i denti e battagliare. Così sono andato a prendere la terza posizione, da lì in poi non ho pensato al campionato. Ma poi ho pensato a quale fosse la posizione più tranquilla per poter chiudere i giochi e vincere il campionato, che era la cosa più importante. Ringrazio il team Box Pedercini Corse per quello che abbiamo fatto durante tutta la stagione, non è facile vincere un campionato italiano. Ringrazio i miei sponsor Sagres e Re d’Italia, che fanno sì che io possa vivere di corse. Grazie anche alla mia famiglia e alla mia ragazza Erika, che è presente non solo nel weekend, ma in tutti i giorni della mia vita”. 

Michele Nappi

“La pista era quasi nuova per me, avendoci corso cinque anni fa in un’altra categoria. Ma siamo partiti discretamente, è emerso un problema e non riusciamo ad esprimerci al meglio. In Gara 1 però è uscito un buon risultato e in Gara 2 abbiamo conquistato la top 10. Questo mi soddisfa il giusto, perché ne avevo più dei piloti davanti a me, ma ho faticato a stare con loro. Sono però soddisfatto del progresso nonostante tutto, eravamo su una pista difficile e abbiamo fatto uno step importante di guida e di approccio a tracciati nuovi. L’adattamento è molto rapido. Ringrazio i miei sponsor, i miei genitori e il team, che ce l’ha messa tutta”.